Crónica del 40º Rally de Andorra

Esta semana se ha disputado la principal prueba de cuantas se celebran en el Principado de Andorra en cuanto a rallyes se refiere. Tras una carrera regular, rápida y sin ninguna incidencia destacable, el equipo compuesto por Ferran Font y Miquel Amblàs (Seat Ibiza Kit Car) ha ganado la edición nº 40 del Rally de Andorra.

La prueba se dividió en dos jornadas, una nocturna con 5 tramos (Ordino, tres veces; Rabassa, dos veces) y un total de 61,16 km de velocidad, y otra de diurna con otros 4 tramos (Anyos y Canillo, dos veces) que sumaban en total 39,54 km contra el crono.

El Automòbil Club d’Andorra diseñó y organizó una prueba que ha reunido una excelente inscripción compuesta por 61 vehículos (28 en velocidad y 33 en la modalidad de regularidad) y un itinerario que resumía la larga tradición andorrana en el mundo de los rallyes.

Josep March, el primer ganador del Rally d’Andorra en 1970 fue quien dio el pistoletazo de salida. Aunque la climatología parecía que iba a deslucir la prueba, al final respetó a los pilotos aunque fue inevitable la presencia de humedad en el asfalto en

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diferentes grados y los consiguientes dolores de cabeza a la hora de elegir los neumáticos.

Se esperaba un gran mano a mano entre dos grandes rivales, Gerard de la Casa (Seat Córdoba WRC) y Ferran Font (Seat Ibiza Kit Car), duelo que se decidió de forma demasiado prematura tras la rotura del cambio de marchas del vehículo del primero durante la segunda especial. La avería se solucionó pero el andorrano perdió todas sus opciones.

La etapa diurna disputada el domingo transcurría aproximadamente igual que la víspera. Ferran Font marcaba todos los mejores tiempos, de modo que su triunfo era del todo merecido y le permitía anotar su nombre en el palmarés de vencedores del Rally d’Andorra.

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