El nuevo IRC no visitará España

El nuevo IRC, que nace de la fusión entre el Intercontinental Rally Challenge de estos últimos años y el campeonato europeo (ERC) para un periodo de diez años no contemplará ningún rally en tierras españolas para la temporada 2013. La decisión ha sido del nuevo promotor Eurosport Events y loa Rallyes Islas Canarias y Príncipe de Asturias, los grandes perjudicados.



La fusión de ambos campeonatos era el lógico inevitable final: había que unir dos calendarios que se desarrollaban en el mismo ámbito geográfico europeo, por lo que carecía de sentido mantenerlos separados.

Estos últimos años ya había dos citas en las que ambos calendarios coincidían: el Rally Ypres de Bélgica y el Rally Barum de la República Checa. Los dos formarán parte del calendario unificado que constará de 13 pruebas. Trece plazas para 20 candidaturas.

No estarán en ese grupo privilegiado de 13 ni el Príncipe de Asturias (valedero para el campeonato continental desde hace décadas y para el IRC en 2008 y 2009) ni el Islas Canarias, la clásica parada española del IRC durante estos tres últimos años, ambos con tradición europeísta desde hace décadas. Su tradición y su experiencia no han sido valoradas por la nueva organización que, incomprensiblemente, los ha dejado fuera. Ninguno de los dos figura en el calendario del Campeonato de Europa de 2013 que han presentado la FIA y Eurosport Events.

Como consuelo hay que señalar que el Rallye Islas Canarias sí aparece, al menos, como prueba reserva, al igual que Chipre, por lo que mantiene

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todavía alguna esperanza de entrar en la lista, dado que dos de los rallyes seleccionados (Croacia y Sanremo) no han recibido aún la confirmación definitiva.

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